href= »http://www.cubanet.org/wp-content/uploads/2012/08/1343664930_11.jpg »> www.cubanet.org ) – « espagnol Ángel Barrios Carromero est chargé de chargé assassiner chance de conduire un véhicule sur la voie publique. Suède Jens Aron Modig a été autorisé à rentrer chez eux, en dépit de leurs activités illégales et la violation de leur statut d’immigration. « 

Donc

indiqué Granma, l’organe officiel du Parti communiste de Cuba, le statut juridique des compagnons du voyage qui allait conduire à la mort de Oswaldo Paya et Harold Cepero.

Parti communiste a consacré un long éditorial pour tenter d’expliquer les circonstances de la mort de l’homme qui, avec le projet Varela, forcerait les communistes cubains à mobiliser l’ensemble du pays à déclarer le caractère irrévocable du socialisme à Cuba.

Auparavant, le Home Office a publié une note sur les nouvelles de la télévision nationale, qui reprennent en version imprimée le samedi, Juillet 28, qui occupe la page entière 3 le journal Granma.

oppose la profusion de rapports publiés par la presse officielle cubaine, ne permettait dans le pays dans un accident de voiture dans lequel la vie ne perdrait que deux personnes avec les notes brèves qui ont annoncé des dizaines de morts et de blessés sur les routes cubaines .

Tout comme dans l’Allemagne face à la Suède la Coupe du Monde dans un stade de Munich, le journal Juventud Rebelde passé plus d’espace pour parler de football, qui a consacré à l’accident de la circulation survenu dans la municipalité Guamá, Santiago de Cuba, où les gens ont été tués et neuf 45 blessés.

journal des jeunes

communiste consacrée à cet incident une boîte de 6 x 5 pouces.

Moins d’espace

utilisé ce jour-là (une boîte de 4,5 x 5 pouces) pour signaler un accident de la circulation à Villa Clara, dans lequel cinq personnes sont mortes et 46 ont été blessés le 3 Mars.

« tragique accident de la circulation,« la presse a eu lieu intitulé EL13 en Février 2010 à Las Tunas. Quatre personnes sont mortes et 22 ont été blessés quand une voiture a percuté un bus et dans le milieu de la tragédie, une ambulance est allé à la rescousse des blessés brossé un autre bus et s’est renversé. L’incident a été signalé dans une histoire qui a seulement pris 4 x 5 pouces.

Mais les paumes sont six paragraphes laconiques, ou une image floue, où les 11 août 2009 des rapports sur la mort de … 14 personnes! et 38 blessés dans un accident à 499 km de la route centrale dans laquelle deux camions sont entrés en collision passagers à 5h30 du matin la veille.

Rapide et ordonnée

dit maintenant que l’espagnol Ange Carromero est impliqué dans un homicide à l’occasion de conduire un véhicule sur la voie publique.

A cette époque, bien que 14 personnes avaient été tuées dans une rue et, accessoirement, un autre 14 étaient morts à quelques kilomètres dans la province voisine de Camagüey, rien n’est dit du rang et le grade des agents enquêteurs .

Seulement déclaré: « Les causes de l’accident sont à l’étude. »

177,1 article

du code pénal prévoit que le conducteur d’un véhicule en violation des lois de la circulation provoque le décès d’une personne encourt une peine d’emprisonnement de un à 10 ans.

homicide

vertu de l’article 261 du Code pénal punit qui tue une autre peine d’emprisonnement de 7 à 15 ans.

Chaque fois que le code pénal

observé dans l’unité et la pluralité des infractions augmenter la peine minimale d’un trimestre et demi-maximum qui se produit également si des circonstances aggravantes sont manifestés intense-faire, il me demande si le citoyen espagnol Ange Carromero sera passible de la même manière qu’ils ont été rendus publics leurs manquements allégués à conduire la voiture qui a tué Oswaldo Paya et Harold Cepero.

Il

la question, parce que c’est un pays où la presse rapporte à peine sur les morts sur les routes, maintenant, il a été signalé à prédisposer à deux juges.

Cubanet