HOLGUÍN, Cuba.- «Mon père est un vieil homme malade et alité. Le voisin s’est occupé de lui pour que je puisse venir. C’est lui et moi seul. C’est un abus dans lequel les gens se sont faufilés quand on en a un tel besoin », a déclaré une dame les larmes aux yeux attendant un geste compatissant qui lui permettrait d’acquérir du gaz de pétrole liquéfié (GPL) pour cuisiner.

Bien qu’elle ait continué à revendiquer son droit, personne dans la longue file d’attente n’a été sensibilisé et la dame s’est retrouvée presque à la fin sans espoir de pouvoir acheter.

Le manque de solidarité se répète à maintes reprises dans les différentes lignes quotidiennes que les Cubains font à la recherche des produits de première nécessité. «Tant de temps avec la rareté a endurci le cœur de beaucoup et leur a fait perdre le désir d’aider les autres. C’est devenu un homme pour lui-même », raconte Rubén Corona, un homme qui fait la queue à CubaNet.

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Les effets sur l’approvisionnement en gaz liquéfié de la population ont culminé à la fin de 2019 et au début de 2020, lorsque le régime cubain a accusé le gouvernement des États-Unis d’avoir «sanctionné injustement Corporación Panamericana SA», la société chargée de garantir le produit défendeur.

Depuis lors, bien qu’il n’y ait pas eu d’informations officielles expliquant les causes, il n’a pas été possible de stabiliser la vente réglementée et libérée de gaz liquéfié à la population. La pénurie provoque des discussions et des désaccords dans une file d’attente qui commence à partir de la veille.

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Holguín fait partie des trois premières capitales provinciales avec le plus grand nombre de contrats conclus à partir de la vente de gaz liquéfié libéré au début de 2015. À partir de cette date précoce, il y a eu une instabilité dans l’arrivée des bouteilles de GPL dans les 18 points de vente où elles se trouvaient. vendu, fait fréquenter l’agglomération des gens.

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A cette époque, la cause du déficit était liée à «la dégradation du parking de Transcupet, l’entité en charge du déplacement des bouteilles de Santiago de Cuba, où le système de remplissage et d’approvisionnement des bouteilles est installé pour toutes les provinces de l’Est, pour Holguín « , a déclaré aux médias locaux Milton Ramos Infante, directeur commercial de la société de commercialisation du carburant à Holguín.

Bien que la racine du problème découle du manque, ce qui dérange le plus les clients, c’est l’incapacité des vendeurs à organiser la vente. «Les dirigeants de Cubapetróleo (CUPET) ont établi trois files d’attente: une pour les handicapés physiques, une autre pour les indépendants et une autre pour les clients. C’est un gâchis qui permet beaucoup de choses », a déclaré Ignacio Peña à CubaNet.

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«Cette détente d’aujourd’hui va prendre fin. Cette mesure est d’aggraver la file d’attente », crie une femme enragée qui propose d’exiger ensemble l’élimination de la mesure.

Pedro Pablo est un indépendant avec une licence pour agir en tant que coursier, une modalité qui lui permet de faire les achats que le client demande. «Nous ne sommes pas coupables qu’hier tant de gens n’aient pas acheté. Notre travail est légal. Nous payons un brevet, la sécurité sociale et nous avons une famille à charge. Nous avons le droit d’acheter deux cylindres à chaque fois que notre tour dans la file d’attente correspond, tel qu’il est établi.

File d’attente pour acheter du gaz liquéfié à Holguín. Photo de l’auteur

Une affirmation avec le …

Traduit de l’espagnol à partir de :

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