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Des Cubains bloqués en Russie après des annulations de vols CubaNet
MADRID, Espagne.- Les compagnies aériennes Azur Air, Aeroflot, Air France-KLM et Royal Flight, les principales compagnies qui exploitent la liaison Cuba-Russie, ont signalé l’annulation de réservations et de voyages en raison des sanctions de l’Union européenne (UE) et Le Canada a imposé à la Russie, en raison de l’invasion de l’Ukraine, de ne pas pouvoir utiliser son espace aérien.
Pour le moment, seul NordWind (qui dessert Cayo Coco et Varadero) maintient ses vols vers Cuba. La compagnie n’a qu’un seul vol prévu le 20 mars et un vol hebdomadaire vers Matanzas.
Pour sa part, l’Association des voyagistes russes (ATOR, pour son acronyme russe) a signalé dans un communiqué que depuis le 28 février, le système de réservation pour des pays comme Cuba n’était plus disponible pour toutes les dates ultérieures.
Cette situation entraîne le blocage d’un grand nombre de Cubains en Russie, puisque le pays eurasien est devenu l’une des destinations non hispanophones les plus demandées par les habitants de l’île.
Depuis la suppression de l’obligation de demander un visa en 2013, les Cubains se sont massivement rendus en Russie : certains avec l’idée d’acheter divers produits qu’ils revendront ensuite à Cuba ; d’autres comme porte d’entrée vers d’autres pays européens, notamment l’Espagne et l’Italie.
Ceux qui optent pour la deuxième option doivent faire un voyage dangereux et complexe : traverser les Balkans, traverser le Monténégro ou l’Albanie et la Macédoine du Nord, voire traverser à pied la frontière avec la Grèce, la Russie n’appartenant pas à l’espace Schengen, vous ne pouvez pas entrer juridiquement l’Union européenne.
Selon les gardes-frontières russes et une étude du journal El País, plus de 25 000 Cubains arrivent chaque année en Russie en tant que touristes, sans visa et avec un permis de séjour de trois mois ; Par conséquent, si le conflit russo-ukrainien et les annulations de vols se propagent, un grand nombre de Cubains resteront en situation migratoire irrégulière et sans possibilité de travailler.
Après le début des attaques russes contre l’Ukraine, le 24 février, le journaliste de CubaNet Orelvys Cabrera, qui se trouve à Moscou, s’est entretenu avec des Cubains bloqués en Russie.
Les personnes interrogées ont exprimé leur inquiétude face à l’invasion russe alors qu’elles sont dans un vide migratoire.
L’une des personnes interrogées, Enmanuel Díaz, qui est en Russie depuis huit mois et en situation irrégulière, a déclaré que lui et les personnes dans sa situation ne savaient pas quoi faire.
“Tous les Cubains sont en danger ici”, a-t-il dit.
Comme Cabrera l’a expliqué, il y a des Cubains qui sont dans ce pays depuis trente ans sans papiers, et a souligné que la Russie n’offre un refuge à personne, pas même aux personnes qui fuient la guerre.
En décembre dernier, l’ambassade de Russie à Cuba a mis en vigueur de nouvelles réglementations pour les Cubains arrivant sur le territoire russe. Indépendamment du visa gratuit, à leur arrivée, ils doivent prouver le but de leur voyage ; fournir les billets ou les billets d’avion aller-retour ; réservation d’hébergement pendant la durée du séjour ; solvabilité économique pour garantir le séjour ; assurance médicale valide en Russie avec couverture COVID-19 et un résultat PCR négatif valide.
Le même mois, le siège consulaire a signalé qu’un groupe de 71 Cubains était bloqué à l’aéroport de Vnukovo, à Moscou, pour “ne pas répondre aux exigences établies par…
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MIAMI, États-Unis. — Óscar de la Renta était un créateur de mode renommé connu pour ses créations élégantes et glamour. Il est né le 22 juillet 1932 à Saint-Domingue en République dominicaine et décédé le 20 octobre 2014 à Kent dans le Connecticut aux États-Unis.
De la Renta a commencé sa carrière dans l’industrie de la mode dans les années 1950, travaillant pour des designers de renom tels que Cristóbal Balenciaga et Antonio del Castillo. Il a acquis une reconnaissance internationale lorsqu’il est devenu le créateur de Jacqueline Kennedy, la Première Dame des États-Unis, au début des années 1960. Cela a catapulté sa carrière, l’amenant à créer sa maison de couture éponyme en 1965.
Les créations de De la Renta se caractérisent par leur élégance intemporelle et leur souci du détail. Il était connu pour ses robes de soirée exquises, ses robes de cocktail et ses vêtements de mariée, qui étaient appréciés des célébrités, des mondaines et des femmes influentes du monde entier. Ses créations comportaient souvent des tissus luxueux, des broderies complexes et des couleurs vibrantes.
Au fil des ans, Óscar de la Renta a élargi sa marque pour inclure des collections de prêt-à-porter, d’accessoires, de parfums et d’ameublement. Il a également touché à la mode masculine et aux vêtements pour enfants. Ses créations étaient très recherchées pour les événements sur le tapis rouge et les occasions spéciales.
Oscar de la Renta a reçu de nombreux prix et distinctions tout au long de sa carrière, notamment le Coty American Fashion Critics’ Award et le CFDA Lifetime Achievement Award. Il a été reconnu pour son travail philanthropique et son implication dans diverses causes caritatives.
Après son décès en 2014, Peter Copping a brièvement occupé le poste de directeur créatif de la marque Óscar de la Renta avant que Laura Kim et Fernando García ne prennent le relais en 2016. Ils continuent de défendre l’héritage Óscar de la Renta en créant des designs élégants et sophistiqués pour la femme moderne.
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MADRID, Espagne.- Le 16 juillet 1881, le chercheur assidu des racines historico-culturelles afro-cubaines, maître de l’identité cubaine, Fernando Ortiz Fernández, est né à La Havane. Créateur d’importantes institutions et publications périodiques, il est considéré comme le troisième découvreur de Cuba pour son travail d’investigation, après Christophe Colomb et Alejandro de Humboldt.
L’anthropologue, ethnologue, musicologue, folkloriste, économiste, géographe, juriste, historien, journaliste et archéologue cubain a laissé une vaste œuvre, rééditée et traduite en plusieurs langues, dont Los negros brujos (notes pour une étude d’ethnologie criminelle), Les conseils afro-cubains, Histoire de l’archéologie indo-cubaine, La fête afro-cubaine du Jour des Rois Mages, Les cultures indiennes de Cuba, Contrepoint cubain du tabac et du sucre (avertissement sur leurs contrastes agraires, économiques, historiques et sociaux, leur ethnographie et leur transculturation) —où il introduit le concept de cubitude, une de ses grandes contributions.
Outre les revues qu’il a fondées et dirigées, telles que Archivos del Folklore Cubano, Surco et Ultra, il a collaboré à une trentaine d’autres, telles que Cuba y América, Cuba Contemporánea, Universidad de La Habana, Revista de Arqueología y Etnología, Azul y Rojo, Bohemia, Gráfico, Revista de Avance, Minerva e Islas.
Diplômé d’un doctorat en droit de l’Université de Barcelone en 1901, il étudie la criminologie en Italie. À cette époque, il a commencé à s’enquérir de la culture afro-cubaine en tant que phénomène marginal et de sorcellerie, à la recherche des racines de ces manifestations. Il a participé à la création d’institutions telles que la Culture hispano-cubaine, la Société du folklore et la Société des études afro-cubaines. Il a été membre de la Société économique des amis du pays, président et membre du mérite. Il a reçu le titre de Docteur Honoris Causa dans diverses spécialités et universités.
Salvador Bueno (1917-2006), dans son ouvrage Les meilleurs essayistes cubains, note : « Fernando Ortiz va vers la clarification d’un ordre social, ethnique, anthropologique, qu’il a toujours développé avec une douce ironie ou un sarcasme très créole (… )”. Renée Méndez Capote (1901-1989) dans Kind Figures of the Past, le classe comme le “plus cubain de tous les Cubains (…) qui a pleinement défini ce qu’est la cubitude”.
Le poète Rubén Martínez Villena (1899-1934), qui fut son secrétaire, écrivit en 1923 dans le prologue du livre En la tribuna ; Discours cubains : “La figure de Fernando Ortiz, en raison de toute la solidité de son talent et de son caractère, restera debout sur les vieux décombres et sera accueillie par la jeunesse de la construction pour servir de l’un des piliers maîtres sur lesquels la nouvelle République est basé ».
Fernando Ortiz est mort dans la capitale cubaine le 10 avril 1969.
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MADRID, Espagne.- Un Cubain a perdu la vie ce week-end à cause d’un accident survenu au carrefour Las Moscas, municipalité de Cumanayagua, province de Cienfuegos.
La personne décédée au moment de l’accident conduisait un tricycle électrique qui est entré en collision avec une voiture Moscovich, venant de Trinidad.
Selon Jorge Luis Pérez, officier de service de l’Agence d’enquête criminelle de Cienfuegos, cité par le média local Radio Ciudad del Mar, le conducteur du tricycle “n’a pas respecté les panneaux d’arrêt et cela lui a coûté la vie”.
En raison de cet accident, neuf personnes ont été blessées, dont deux dans un état grave, dont un enfant.
“Les plus hautes autorités politiques de la province échangent avec les proches et avec le personnel qui soigne les blessés dans les deux hôpitaux du sud et les mineurs comme le reste des patients reçoivent les soins nécessaires par des professionnels de la santé”, a-t-il déclaré. de la mer.
Entre janvier et mai 2023, 3 620 accidents de la circulation se sont produits à Cuba, faisant 290 morts et 2 807 blessés.
Les personnes âgées de 21 à 35 ans représentent 22 % des personnes touchées dans les accidents. Alors que l’âge de la majorité des victimes variait entre 46 et 55 ans, le colonel Roberto Rodríguez Fernández, chef de l’Organe spécialisé de la circulation de la Direction générale de la PNR, a signalé le 28 juin.
Selon ses déclarations, six accidents sur dix à Cuba font des victimes, principalement dus à des collisions de véhicules.
Alors que, par rapport aux collisions piétons, il précise qu’une personne meurt sur cinq.
Parmi les causes fondamentales d’accidents, le responsable a mentionné qu’« il y a encore un manque de perception dans la population de quels sont les risques qui peuvent conduire à un accident de la circulation » ; ainsi le facteur humain prévaut comme cause principale des accidents de la circulation avec 90%.
Le fait de ne pas prêter attention au contrôle du véhicule — lire un document, répondre à un appel, envoyer des messages, etc. — a causé 75 % des victimes dues à des accidents de la circulation, selon les informations.
Alors que les accidents dus à la violation de la priorité de passage (non-respect des panneaux d’arrêt, cédez le passage, feu rouge ou jaune, et envahissement de la voie opposée) représentaient 29 % du total, 19 % des tués et 29 % des blessés .
Minimisant le mauvais état des routes et le vieillissement du parc automobile du pays — qui pour de nombreux automobilistes est l’une des causes d’accidents —, il a estimé que, si « la signalisation fait défaut, l’état technique de la route et des véhicules n’est pas adéquat », « si nous conduisons avec prudence et en faisant attention, nous pourrions éviter au pays 35 % des accidents de la circulation, 25 % des morts et 28 % des blessés ».
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